项目简介:

随着智能驾驶技术的发展,多传感器数据融合对算力需求猛增,异构成为了性能提升的主要手段,异构多核高算力芯片,支撑未来汽车多域融合和计算集中的决策控制系统。车用操作系统必须能够支持异构、高算力芯片,同时俱备高安全和高性能等特点。EasyAda微内核提供中断管理、任务调度管理等操作系统最核心基本的功能,通过微内核与系统服务之间的分离,可以极大提高系统的安全性,从而支持智能驾驶系统软件满足车规级功能安全等级。

项目特点:

技术价值:

随着智能网联汽车的发展,电子电气架构正在发生巨大的变化,新的架构对操作系统提出了新的需求,车用操作系统必须要能支持异构、高算力芯片,具备高安全、高性能的特点。微内核是提供操作系统核心功能的内核精简版本,它提供中断管理、任务调度管理等操作系统最核心基本的功能,通过微内核与系统服务之间的分离,可以极大提高系统的安全性。

业务价值:

智能网联汽车是新一代科技革命的重要载体,操作系统衔接了上层应用软件生态和底层硬件资源,是构建生态体系的关键。当前,全球车用操作系统内核都是闭源软件,操作系统的内核研发是一个系统工程,开发难度大、周期长,难以独立形成商业模式,需要共建产业生态。操作系统底层内核系统有长期自主可控战略价值。 项目成果可直接应用于智能网联汽车多个关键域,据机构预测,2025年我国智能网联汽车产销量将增至2490万辆,年均复合增长率为16.1%,直接和间接经济价值巨大。

生态价值:

2023年车用操作系统开源计划发布以后,得到了全国汽车产业链主机厂、零部件企业、芯片企业、软件企业、科研院所等上下游大量企业的支持,并与其中的20余家签署了第一批开源共建协议。

项目架构:

easyada架构.png